液壓馬達


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產品介紹
產品型號

系  列

  VQ系列單泵

工作壓力

  額定壓力210bar

規  格

  20VQ、25VQ、35VQ、45VQ

系列說明

型號    排量cm3/r(in3/r)

20VQ - 18.0(1.10)27.4(1.67)36.4(2.22)39.5(2.41)45.9(2.80)

25VQ - 40.2(2.45)45.4(2.77)55.2(3.37)67.5(4.12)

35VQ - 81.6(4.98)97.7(5.96)112.8(6.88)121.6(7.42)

45VQ - 138.7(8.46)162.3(9.90)193.4(11.80)

特  性

  軸驅動泵的后泵外,所有的泵中油液流量都是在機芯中形成的,機芯主要包括定子、轉子、十個葉片及獨特的側板和支承板。雙金屬撓性側板位于轉子的每一側,其青銅面朝向轉子而其鋼面朝向支承板。每個支承板中的兩個腔保持高壓油作用于撓性側板,借以實現撓性側板的液壓平衡并保證與轉子之間的最佳間隙。

性 能

由于最大功率與尺寸、高效率、維修性和經濟性的結合,使泵具有“高輸出”的特點

高速高壓泵給出更大的耐久力,能勝任艱苦工作已經在最新的巨型土方設備上得到證實。

軸向和徑向工作間隙,以及轉子和葉片上 的潤滑油膜,在整個工作壓力范圍內是最佳的。

杰出的冷起動能力和很高的抗卡咬性使得VQ系列泵高度可靠和高效率。

 

泵的起動順序及起動前的準備

回路凈化

  油箱應充以經過濾的液壓油液。液位應足夠高以防止在泵進口吸油連接處形成旋渦。用外界的輔助泵進行沖洗和過濾是凈化系統的良好做法。

灌注泵并排除空氣

  如果泵安裝得高于液面。則應經出油口給泵灌注油液。如果泵安裝得低于液面,則可松開泵的出口接頭(或其他下游 接頭或堵頭)讓油液排除空氣。可能須松開油箱上的注油帽使 油液流動自如。當不含可見氣泡的純液流開始經松開的接頭泄出時,應重新旋緊接頭。為排除滯留的空氣還推薦出口回路中的放氣閥。如采用這種裝置,起動前應給泵灌注油液。在某些情況下,可以在油門和點火開關處在關閉位置時使發動機的起動器運行5至10秒鐘給泵灌注。必須松開泵出口的一個接頭或堵頭讓空氣逸出。

泵的起動

  所有控制件應置于中立位置,使泵起動時無載。起動發動機并怠速運行。一旦起動了泵,它應在幾秒鐘內灌注并泵油。如果不是這樣,則應查明油箱和泵進口之間有無節流,進口管和連接有無漏氣。還要確認滯留空氣能否從出口逸出。在發動機怠速下運行5分鐘左右。然后,一邊觀察油箱液位一邊操作器具。使所有的執行器外伸到最大安全限以便給系統充分灌油。不能在液位低于下限時運行。向油箱加油使油液達到正確的注油液位。













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